Usure des pneus, l’autre défaut de la Citroën AMI fabriquée au Maroc
Un autre défaut de la Citroën AMI fabriquée à Kénitra, au Maroc, aurait été découvert. Il s’agit de l’usure de ses pneus arrière.
Du nouveau dans la gamme de la Citroën Ami fabriquée au Maroc
Une nouvelle version de la Citroën AMI « made in Morocco » est désormais commercialisée sur le site officiel du constructeur automobile français.
My Ami Tonic. C’est la nouvelle voiture que Citroën met sur le marché. Le constructeur de l’automobile français a équipé d’accessoires spécifiques et des éléments de design distinctifs. « À l’intérieur de My Ami Tonic, on trouve une série d’accessoires fonctionnels que sont la pince pour smartphone, les trois bacs de rangement, les filets de porte, le filet central de séparation, le crochet de sac, les tapis de sol et le dongle Dat@mi permettant de connecter son smartphone avec Ami. Un ensemble d’équipements qui facilitent véritablement le quotidien », précise Citroën. « À l’extérieur, elle reprend les équipements valorisants communs à Vibe que sont les enjoliveurs de roue, le plastron noir à l’avant et les boucliers avant et arrière. L’ensemble lui donne un côté énergétique et fruité », est-il encore précisé.
À lire : Elaris Finn, nouvelle concurrente de la Citroën AMI, fabriquée au Maroc
Citroën My Ami Tonic est disponible à l’achat à partir de 8 990 €TTC, soit en location longue durée à partir de 34,99 €TTC /mois (exemple de LLD 48 mois avec un apport de 3 757 €TTC). Le véhicule sera bientôt mis en vente en France, Italie, Portugal, Belgique, Grande-Bretagne, Grèce, Maroc, Turquie.
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