Le port Tanger-Med pulvérise les ports espagnols
Le port de Tanger-Med, port géostratégique pour le trafic de marchandises, est en pleine expansion, dépassant de loin ses concurrents les plus directs en Espagne que sont les...
Tanger-Med pourrait récupérer le trafic de conteneurs du port d’Algésiras
Le président des ports de l’État, Álvaro Rodríguez Dapena, a souligné la nécessité de mettre en place des mesures dans le cadre de l’Union européenne afin d’empêcher une fuite du trafic des ports espagnols, en particulier d’Algésiras, vers Tanger-Med.
Rodríguez Dapena a indiqué que son département travaille déjà avec les trois ports les plus touchés du pays (Algésiras, Valence et Barcelone) et avec d’autres pays de l’UE pour faire face aux conséquences négatives possibles du système communautaire à mettre en place pour contrôler et réduire les émissions de CO₂ du transport maritime, fait savoir Europa Sur.
À lire : Une grève au port d’Algésiras pourrait profiter à Tanger Med
Selon l’Autorité portuaire de la baie d’Algésiras, le port de la ville risque de perdre 60 % des opérations de chargement de conteneurs au profit de Tanger-Med si cette mesure venait à être appliquée en l’état. « Nous devons empêcher les fuites de trafic vers les ports qui n’ont pas ces obligations environnementales », a déclaré Rodríguez Dapena, faisant allusion à Tanger-Med. Une telle mesure mettrait en péril quelque 1 600 emplois directs et 4 200 emplois indirects au port d’Algésiras qui verrait aussi son chiffre d’affaires chuter à 300 millions d’euros par an.
À lire : Le port de Tanger Med conforte sa position de leader
L’émission de CO₂ du transport maritime ne cesserait pas malgré cette mesure, souligne Rodriguez Dapena qui dit « partager l’inquiétude des ports ». « Nous travaillons sur le Fit for 55 depuis un certain temps. Les autorités européennes l’ont lancé pour être le premier de la classe, pour agir directement face à l’urgence climatique, mais il est toujours en cours. Un certain nombre de règlements ont été élaborés au cours du second semestre de 2021, sous la présidence de la Slovénie ; et maintenant, avec la présidence de la France, ils vont être adoptés », a-t-il soutenu.
Aller plus loin
Des traversées plus propres pour les MRE à Algésiras
L’Autorité portuaire de la baie d’Algésiras (APBA) va accélérer cette année le processus d’électrification des postes d’amarrage à Algésiras et Tarifa pour réduire les émissions...
Algesiras : nouvelle route ferroviaire pour les camions marocains
Dans un contexte de reprise du trafic maritime de passagers avec le Maroc, le port d’Algésiras cherche à finaliser la connectivité ferroviaire avec Aragon (nord-est de...
Le port de Tanger Med conforte sa position de leader
Encore de bonnes nouvelles venues du complexe portuaire de Tanger Med qui continue de multiplier les performances pour améliorer sa position dans le cercle restreint des ports...
Ces articles devraient vous intéresser :
