Des exportateurs marocains de fruits et légumes se plaignent de l’engorgement du port de Tanger Med, notant que cette situation affecte la qualité de leurs produits destinés aux pays européens.
La congestion du port de Tanger Med, avec des files interminables de camions transportant des cargaisons de fruits et légumes à destination des pays européens, crée des préjudices importants aux exportateurs.
Certains d’entre eux ont dénoncé auprès de Rue20 le délai anormalement long du contrôle douanier au niveau de ce port, appelant les autorités compétentes à fournir des moyens modernes à la douane afin de fluidifier le trafic des camions. D’autres ont confié avoir passé plus de trois jours avant de traverser la frontière, une longue attente qui a affecté la qualité de leurs fruits et légumes qui ont commencé à pourrir.
À lire : Le Maroc sort l’artillerie lourde pour défendre ses fruits et légumes
Cette situation porte atteinte à l’image de Tanger Med et du Maroc, affirment-ils, soulignant que dans les ports de France ou d’Espagne, le temps d’attente des camions ne dépasse pas sept heures. Les exportateurs marocains demandent au gouvernement de prendre des mesures urgentes pour pallier ce problème qui pourrait conduire à une baisse du volume des exportations.
L’engorgement du port de Tanger Med serait dû au renforcement des contrôles policiers et douaniers, suite au démantèlement de réseaux de trafic de drogue qui dissimulent d’importantes quantités de stupéfiants dans les camions de transport de marchandises à destination des pays européens.
Aller plus loin
Le Maroc a décidé de muscler son jeu pour défendre ses agriculteurs sur la scène européenne. L’ambassade du Maroc à Madrid vient de faire appel à un cabinet de conseil espagnol,...
Alors qu’il continue de développer et moderniser son secteur agricole et agroalimentaire, le Maroc a progressivement conquis le marché européen, devenant aujourd’hui le...
Hassan Abkari, directeur général du Port Tanger Med, a été démis de ses fonctions, pour « faute grave ».
Le port Tanger Med a réalisé des chiffres record en 2023, année où il a réussi à « asseoir sa domination en Méditerranée » et à intégrer le Top 20 mondial des ports à conteneurs.
Ces articles devraient vous intéresser :
