Mohamed Abdeljalil, ministre des Transports et de la Logistique, veut réglementer l’utilisation des trottinettes et d’autres nouveaux moyens de transport.
La Société nationale du Transport et de la logistique (SNTL) a mis en service depuis vendredi dernier la nouvelle gare routière de Tanger. Une infrastructure imposante et moderne qui accueille, d’ores et déjà, l’ensemble du trafic des voyageurs, les autocars et les grands taxis de l’ancienne gare.
Tout doucement, la ville de Tanger se dote de nouvelles infrastructures qui rehaussent davantage son image. C’est le cas de la nouvelle gare routière, dernière pépite architecturale mise en service vendredi dernier.
Située sur la rocade 9 à Hay El Hassani, cette infrastructure qui s’inscrit dans le cadre du programme, “Tanger-Métropole pour le développement intégré, équilibré et inclusif de la ville de détroit”, permettra non seulement d’améliorer la circulation dans la ville mais, également, de doter Tanger d’installations modernes en matière de transport, rapporte Menara.
Selon Rachid Bazi, Chef du Service des Gares routières au sein de la Société nationale du Transport et de la logistique (SNTL), “la nouvelle gare routière de Tanger fait partie de la nouvelle génération des gares routières qui bénéficient d’une architecture nouvelle”.
Il a ajouté qu’elle constitue un pôle urbain visant à contribuer, en tant que levier, au développement au sein de la ville.
Dans le souci de faciliter la tâche au voyageur, tout en se conformant aux exigences en matière de modernité, la SNTL a créé un modèle de gestion de cette nouvelle génération de gares, en les dotant de guichets uniques.
Ici, notamment, indique le responsable de la structure, “les voyageurs récupèrent des billets électroniques qui contiennent l’ensemble des informations concernant leur voyage”.
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