Rabat-Agdal : un gros projet au point mort
Alors que la gare Rabat-Agdal est devenue réalité depuis près de cinq ans, la construction d’une tour multiplex imposante, d’un centre commercial, d’un hôtel et des plateaux de...
Les travaux de la tant attendue gare routière de Rabat ont été lancés vendredi par le roi Mohammed VI. Ce projet fait partie du programme "Rabat Ville Lumière, Capitale marocaine de la culture".
Dotée d’une enveloppe budgétaire de 160 millions de dirhams (hors aménagements extérieurs, la future gare devra contribuer au décongestionnement du trafic à l’intérieur de la ville, à la réduction du taux de pollution, et à l’optimisation du transport des voyageurs à travers notamment l’amélioration des services fournis, indique la Map.
Elle est située à proximité du Complexe sportif Moulay Abdallah de Rabat et sera "conçue selon une architecture moderne, optimisant les espaces pour une gestion fluide des passagers, et sera dotée d’équipements conformes aux exigences internationales en matière de sûreté, de sécurité et de qualité des services."
Bénéficiant d’un accès direct à partir de l’autoroute Rabat-Casablanca, elle comportera 46 quais pour autocars, un parking pour stationnement de courte durée (24 places) et un autre pour stationnement de longue durée (20 places), ainsi que des espaces de restauration et d’attente.
Aller plus loin
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Les professionnels du secteur du transport de voyageurs sont vent debout contre la nouvelle règlementation à la nouvelle gare routière de Rabat, située sur la route de Temara.
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