Maroc : les distributeurs de carburants sous surveillance

Après une analyse détaillée, le Conseil de la concurrence formule plusieurs recommandations pour améliorer la transparence et la compétitivité du marché des carburants.

Le Conseil de la Concurrence a rendu public un document intitulé « Reporting du 1ᵉʳ trimestre de l’année 2024 relatif au suivi des engagements pris par les sociétés de distribution en gros du Gasoil et d’Essence dans le cadre des accords transactionnels conclus avec » l’institution. Une analyse détaillée des marges bénéficiaires des distributeurs de carburants au Maroc. Il en ressort que les marges sur le gasoil ont connu une augmentation significative par rapport à celles de l’essence. Les marges brutes moyennes des distributeurs de gasoil et d’essence ont affiché des variations notables au cours du premier trimestre de 2024, révèle le rapport. S’agissant du gasoil, les marges brutes ont oscillé entre 1,24 DH/L et 1,69 DH/L, avec une moyenne pondérée de 1,46 DH/L. Quant à l’essence, les marges brutes ont fluctué entre 1,76 DH/L et 2,26 DH/L, pour une moyenne pondérée de 2,07 DH/L.

Pour le gasoil, les cotations CIF (coût, assurance, fret) ont enregistré une hausse de 0,47 DH/L, tandis que le coût d’achat moyen a légèrement augmenté de 0,15 DH/L. Toutefois, le prix de cession moyen a diminué de 0,31 DH/L, montrant que les distributeurs ont absorbé une partie de l’augmentation des coûts internationaux. S’agissant de l’essence, les cotations CIF ont enregistré une hausse de 1,15 DH/L, et le coût d’achat moyen a augmenté de 0,39 DH/L. Le prix de cession moyen a légèrement baissé de 0,06 DH/L, indiquant ainsi une absorption partielle des hausses par les distributeurs. Il se dégage une tendance légèrement baissière des marges brutes pour le gasoil, mais les marges pour l’essence sont restées relativement stables, souligne le rapport, ajoutant que cette tendance reflète les stratégies de tarification des distributeurs face aux fluctuations des coûts internationaux.

Le Conseil de la concurrence a formulé plusieurs recommandations pour améliorer la transparence et la compétitivité du marché des carburants. On peut citer entre autres, une surveillance accrue des pratiques de fixation des prix et une collaboration renforcée entre les autorités régulatrices et les distributeurs.