Un avion de Royal Air Maroc qui faisait la liaison entre l’aéroport d’Orly et celui de Massira à Agadir, a été contraint d’atterrir d’urgence à Casablanca après que le pilote a craint un risque de dépressurisation.
L’information s’est répandue très rapidement sur les réseaux sociaux hier soir. On a d’abord parlé d’un appel d’urgence du pilote de l’avion de la RAM et d’une disparition de l’appareil des radars. Ce midi, nous avons un peu plus d’explications.
Hier soir, alors qu’il était au dessus de l’Andalousie (sud de l’Espagne), le commandant de bord a relevé un risque de dépressurisation de l’appareil et a, par précaution, décidé de faire descendre l’avion de son altitude de croisière de 10.000 m à 3.000 m.
Selon Panorapost, qui s’est entretenu avec la responsable communication de la compagnie marocaine, il était d’abord question d’atterrir à Tanger, puis il a été décidé de poursuivre la route jusqu’à l’aéroport de Casablanca et non Agadir comme cela était prévu dans le plan de vol.
A Casablanca, la RAM a pu ensuite prendre en charge tous les passagers pour les transporter à destination, avec « seulement » deux heures de retard sur l’horaire prévu.
Quant à la disparition de l’avion des radars et sur le site spécialisé FlightRadar, le responsable de la compagnie aérienne l’explique par l’absence de données de tous les avions volant à moins de 5.000 m d’altitude.
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