Maroc : les accidents de la route coûtent cher à l’État
Au Maroc, le coût économique et social engendré par la mauvaise sécurité routière au Maroc est estimé à 1,7 % du PIB par an. Le constat est basé sur l’analyse des dépenses dues...
Trois personnes sont mortes et quatre autres ont été gravement blessées mercredi dans une collision entre une voiture légère et une fourgonnette, près de Tanger, sur la route nationale N° 2 qui mène vers Tétouan.
Mercredi encore, une collision entre un autocar et un camion citerne de lait a fait dix-neuf blessés, dont cinq se trouvent dans un état grave, dans la province de Kalaât Sraghna. L’accident ayant eu lieu sur la route nationale N° 8 qui mène vers Beni Mellal, serait dû à l’excès de vitesse.
Le même jour, quatorze personnes ont été blessées quand deux voitures légères ont percuté un tracteur roulant la nuit tous feux éteints, à 15 km d’Oujda.
La veille, une voiture légère immatriculée à l’étranger a heurté deux hommes sur une moto à Tighassaline, région de Khénifra, les tuant sur le coup.
Comme pour la majorité des accidents, mortels ou non, au Maroc, l’excès de vitesse et le non-respect du code de la route sont à l’origine de ces accidents.
Aller plus loin
Au Maroc, le coût économique et social engendré par la mauvaise sécurité routière au Maroc est estimé à 1,7 % du PIB par an. Le constat est basé sur l’analyse des dépenses dues...
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