Jeux Olympiques vs Maroc : les MRE font leur choix
Les chiffres sont formels : l’opération Marhaba 2024 dédiée aux Marocains résidant à l’étranger a connu une légère baisse d’affluence par rapport à l’année dernière.
Fin de l’Opération transit 2003
L’opération transit 2003 a pris fin officiellement, mercredi à minuit, en enregistrant le passage par le port de Tanger de 1.128.972 Marocains résidant à l’étranger (MRE), à bord de 275.122 véhicules et 5.754 autocars. Ces chiffres enregistrés depuis le début de l’opération, le 15 juin dernier jusqu’à mercredi à minuit, représentent des hausses de 10,75% dans le nombre des personnes, 5,93% dans le nombre des véhicules et 5,97% dans le nombre des autocars, en comparaison avec la même période de l’année précédente
La journée du 10 septembre a enregistré l’entrée de 980 MRE à bord de 251 véhicules et 33 autocars, contre le départ de 5.640 personnes à bord de 1.215 véhicules et 42 autocars. Au niveau des arrivées, des pics ont été enregistrés le 4 août avec le transit de 28.546 personnes à bord de 6058 véhicules et 98 autocars et le 13 juillet (21.136 personnes). En terme de départs, la journée du 28 août a connu le transit de 31.349 MRE à bord de 7.145 véhicules et 404 autocars, suivie de la journée du 30 août, qui a enregistré le passage de 28.877 personnes à bord de 7.118 véhicules et 565 autocars.
La Fondation Mohammed V pour la solidarité a enregistré, depuis le début de l’opération transit jusqu’au 10 courant, près de 8.400 interventions d’assistance médicale et 7.500 interventions d’assistance sociale au profit des MRE dans les différents centres d’accueil de la région de Tanger-Tétouan. La Fondation assure également que seulement 8% des interventions ont nécessité le transfert des intéressés vers les hôpitaux de spécialité à cause de cas de fracture, d’hémorragie ou de complications de maladies cardio-vasculaires, ajoutant que 92% des interventions médicales ont été traités sur place par les cadres médicaux de la Fondation. Les autres interventions de la Fondation sont réparties entre les problèmes douaniers (20%), le transport (4%), la santé (29%) et les questions administratives (23%), tandis que le reste des interventions concernent diverses consultations juridiques.
Source : MAP
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