La commission mixte maroco-espagnole chargée de l’opération de transit 2002 a tenu, mardi à Tanger, une réunion consacrée à l’évaluation de l’opération de l’année précédente et aux préparatifs du transit 2002. Cette réunion a permis aux membres des deux délégations d’évaluer les points forts de l’opération transit de l’année dernière et de passer en revue les axes majeurs du transit de l’année en cours.
Du côté marocain, les différents intervenants représentant les services portuaires, la Gendarmerie Royale, la Protection civile, les Forces auxiliaires, la marine marchande, entre autres, se sont félicités du franc succès de l’opération 2001, qui a été fortement confortée par les déplacements de SM le Roi Mohammed VI, les 10 et 11 juillet au port de Tanger.
Revenant sur les particularités de l’opération de transit 2001, le représentant de la Fondation Hassan II pour les MRE a annoncé la mise en place de services d’assistance juridique destinés aux MRE dans les trois aires de repos de Tanger, Kénitra et Larache, tout en mettant en lumière l’amélioration remarquable des conditions d’accueil et la baisse sensible des accidents de la circulation (20 décès et 93 blessés graves, en 2001, dont 80% sur l’axe Tanger-Rabat).
Qualifiant l’opération de transit d’essentiellement humaine, M. Mehdi Benchekroun, du ministère des Affaires étrangères a indiqué que son département a procédé à la mise en place d’une cellule de permanence destinée à fournir conseils et assistance aux intéressés, ainsi qu’à l’ouverture, du 15 juin au 31 août, d’autres cellules de permanence à travers tout le territoire espagnol, travaillant de 9h à 20h.
Les responsables espagnols ont, de leur côté, attribué le succès de l’opération de transit 2001 à l’esprit d’entente, de concertation et de collaboration avec leurs homologues marocains, évoquant les diverses actions menées par les autorités compétentes espagnoles pour rééditer la réussite du transit durant l’année en cours.
A cet effet, le directeur général de la marine marchande espagnole a souligné que la réussite du transit 2002 dépend largement de quatre facteurs, à savoir : mener à bien le transit sans accidents, assurer la fluidité du trafic, humaniser l’opération et prendre en compte la fatigue des passagers.
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