Audi dévoile le RS Q e-tron E2 pour le rallye du Maroc

Le RS Q e-tron E2 se distingue par sa carrosserie entièrement nouvelle et un aérodynamisme totalement amélioré. Toutes les pièces de carrosserie, notamment à l’arrière du véhicule ont été supprimées, fait savoir Auto Journal. « L’Audi RS Q e-tron E2 ne reprend aucun élément de carrosserie de sa devancière », déclare Axel Löffler, designer en chef de l’Audi RS Q e-tron. Le cockpit est désormais nettement plus large. Le respect des dimensions intérieures prescrites oblige. Auparavant, le cockpit était étroitement resserré vers le toit. Quant aux capots avant et arrière, ils ont également été redessinés. « Nous supprimons désormais le passage sous le capot arrière à gauche et à droite des montants B », explique le responsable.

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Les ingénieurs de chez Audi ont également travaillé à l’abaissement du centre de gravité du véhicule. Les prototypes T1U devront peser 2 100 kg au lieu de 2 000 kg. Le RS Q e-tron E2 est aussi différent du modèle de la première génération par la reprogrammation du compresseur de climatisation qui fonctionne désormais par intermittence. De quoi économiser de l’énergie et faciliter les courses dans le désert.