La sortie de la première Renault construite dans la future usine Renault Nissan près de Tanger (nord) "pourrait être repoussée de quelques mois", a déclaré vendredi à l’AFP Zineb El Jiazouli, responsable de la communication commerciale du constructeur français au Maroc.
"L’ensemble du projet industriel Renault Nissan (au Maroc) continue, comme les travaux de terrassement pour la future usine" du groupe, sur la zone franche de Meloussa, a indiqué Zineb El Jiazouli. "La sortie du premier véhicule Renault pourrait être repoussée de quelques mois", a-t-elle toutefois ajouté, précisant qu’elle n’avait pas encore de détails sur la durée exacte de ce retard.
Située à quelques kilomètres au sud du grand port de Tanger Med, auquel elle sera reliée par autoroute et voie ferrée, la future usine Renault Nissan doit être mise en service en 2010. Sa capacité de production prévue est de 200.000 véhicules par an, devant être portée à 400.000 en 2013.
Selon Zineb El Jiazouli, le véhicule que Renault prévoit de construire près de Tanger sera "une voiture à bas coût (reposant) sur la plate-forme de la Logan", Nissan envisageant pour sa part d’y fabriquer des utilitaires légers.
Le constructeur automobile japonais Nissan a cependant indiqué vendredi à Tokyo qu’il était en train de réétudier sa participation au projet d’usine commune à Tanger, en raison de la crise économique mondiale.
"Nous sommes actuellement en train d’étudier des délais et des reports de certains de nos projets, y compris celui au Maroc", a déclaré à l’AFP la porte-parole de Nissan Pauline Kee. "Mais à ce stade, rien n’est encore confirmé et il n’y a rien à annoncer", a-t-elle ajouté.
Le quotidien espagnol El Pais a pour sa part affirmé vendredi que Nissan a décidé de se retirer de ce projet, annoncé en 2007. Le journal, qui cite des "sources au fait des projets de Nissan", précise que la décision de se retirer du projet a été prise lundi par la direction du groupe japonais. Le quotidien note que la conséquence de cette décision du constructeur japonais est que Renault va construire seul une usine plus petite.
D’autre part, Nissan va devoir chercher un autre site pour construire les fourgonnettes qu’il souhaitait monter à Tanger, et Barcelone (nord-est de l’Espagne), où le groupe possède deux sites de production, pourrait être retenue, selon El Pais.
Source : AFP
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