Environ 15 millions de voyageurs vont fouler le sol marocain en 2022, selon les prévisions communiquées par l’Office National Des Aéroports (ONDA).
Ceci grâce à un début de relance du secteur aérien, impulsée par les investissements.
Fortement secoué par la crise du Covid-19, l’écosystème de l’aviation civile va connaitre une embellie l’année prochaine. Loin des performances enregistrées, ce regain d’activités est estimé à 60 % du niveau atteint deux ans auparavant, selon le rapport des établissements et entreprises publics (EEP) contenu dans le PLF 2022.
Dans un programme couvrant la période 2022-2024, l’Office national des aéroports (ONDA) a prévu investir 1,55 MMDH en 2022, 2,08 MMDH en 2023 et 1,83 MMDH en 2024 qui seront dédiés, en grande partie, aux extensions et à l’aménagement des capacités aéroportuaires (Rabat, Tanger, Agadir, Dakhla, Tétouan, Al Hoceima…).
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Il est ainsi prévu 15 millions de passagers en 2022, puis 20 millions en 2023 avant de retrouver, en 2024, une activité normale proche de celle de l’année 2019 (25 millions de passagers) », indique le rapport
La même source souligne que pour les prévisions de clôture de 2021, le chiffre d’affaires dans le secteur atteindrait plus de 2,06 MMDH, en hausse de 31 % par rapport à 2020 suite à la reprise progressive des vols internationaux. Le résultat net prévisionnel au titre de 2021 est estimé à une perte de 1,4 MMDH, alors que les prévisions de clôture de 2021 pour les investissements s’élèvent à plus de 1 MMDH.
Aller plus loin
Depuis la réouverture de l’espace aérien le 7 février dernier et jusqu’au 31 mars, les aéroports marocains ont accueilli 2,22 millions de passagers via 21 330 vols aériens,...
En prévision de l’augmentation du trafic aérien, l’aéroport Tanger Ibn Battouta va connaitre l’année prochaine des travaux d’extension.
La crise sanitaire liée au coronavirus n’a visiblement pas provoqué un désintérêt des compagnies aériennes pour la destination Maroc. Les dessertes ne cessent de se multiplier.
Pour le compte de l’année 2021, l’aéroport de Tanger a réussi à se hisser au 3ᵉ rang au niveau national en matière de trafic aérien, derrière ceux de Casablanca et de Marrakech.
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