Le Maroc s’apprête à lancer un appel d’offres international pour l’acquisition de trains et le développement d’un réseau ferroviaire local, attirant l’intérêt de géants du secteur tels, notamment français et espagnols. C’est ce qu’a révélé Mohamed Semmouni, directeur général adjoint de l’Office National des Chemins de Fer (ONCF), lors du récent forum d’affaires hispano-marocain à Casablanca.
Selon Semmouni, l’appel d’offres est en phase terminale et sera rendu public dans quelques semaines. Cet événement intervient quelques mois après que l’ONCF a exprimé son souhait de réaliser un ensemble ambitieux de projets pour améliorer le transport ferroviaire dans le pays.
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Le cœur de ce projet réside dans l’achat de près de 120 trains à court et moyen terme (sur dix ans), à un coût pouvant atteindre 9,2 milliards de dirhams (839 millions d’euros). Ces nouveaux trains, capables d’atteindre une vitesse de 200 km/h, permettront de remplacer 50 trains arrivant en fin de vie et de répondre à la demande croissante en matière de transport ferroviaire.
Enfin, la compagnie gagnante sera appelée à établir un partenariat stratégique avec le Maroc, qui débutera avec la livraison des premiers trains. L’objectif ultime de ce partenariat est l’implantation d’une usine de production de matériel roulant au Maroc. Jusqu’à présent, dix entreprises ont exprimé leur intérêt pour le projet, notamment Alstom.
Aller plus loin
Le Maroc va mobiliser 400 milliards de dirhams pour l’extension et la modernisation de son réseau ferroviaire. Un projet ambitieux qui connectera 43 villes du royaume.
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