Maroc : Cinq gares TGV pour 2,7 milliards de dirhams (vidéo)
Cinq nouvelles gares ferroviaires vont être rénovées en vue d’accueillir le Train à Grande Vitesse (TGV). Il s’agit des gares de Tanger, Rabat, Rabat Agdal,Casa Voyageurs et...
Le ministère de l’Equipement vient de lancer les premières phases du projet d’une ligne Train à Grande Vitesse (TGV) entre Marrakech et Essaouira.
Selon le journal l’Economiste, le ministère vient de déclarer d’utilité publique le foncier entre Marrakech et Essaouira et ce sera l’ONCF qui exécutera cette procédure d’expropriation.
D’ici 2035, le Maroc a pour ambition de construire un réseau TGV de 1500 km pour un coût estimé à plus de 100 milliards de dirhams.
La première phase du projet, qui relie Tanger à Casablanca doit être finalisée en 2018 et permettra de relier les deux villes en 2h30 contre plus de quatre heures aujourd’hui. Selon l’ONCF, le projet est finalisé à un peu plus de 70% et les premières rames, au nombre de deux, ont été reçues par le Maroc et sont en cours de test.
Aller plus loin
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La ligne à grande vitesse (LGV) que construit actuellement le Maroc intéresse les pays étrangers, notamment la Chine qui vient d’envoyer une importante délégation au royaume.
Le TGV marocain commencera ses essais dès l’année prochaine pour une mise en service prévue en 2017, d’après le directeur général de l’Office national des chemins de fer (ONCF),...
Le TGV sera lancé au plus tard en 2018 au Maroc. D’une longueur de 200 kilomètres, la ligne à grande vitesse pourra relier Tanger et Casablanca en 2h10, contre 4h45 auparavant....
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