La non-réouverture de la douane commerciale à Melilla, qui permet le trafic de marchandises avec le Maroc, pourrait entraîner une crise économique dans la ville autonome en 2023, selon les données du rapport Funcas, un centre de référence en analyse et recherche économiques et sociales.
Il est encore tôt pour savoir si l’Espagne et Melilla en particulier connaîtra une crise économique en 2023. « L’hypothèse ne peut être ni exclue ni confirmée » pour le moment, explique Jaime Bustillo, économiste de Melilla. Selon lui, quatre facteurs pourraient provoquer cette crise économique qui risque de secouer toute l’Europe à savoir : la guerre en Ukraine, la hausse des prix du carburant, l’inflation et la confiance des Européens à consommer ou non.
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À Melilla, la réouverture ou non de la douane commerciale s’ajoutera à ces quatre facteurs. Une reprise du trafic de marchandises avec le Maroc impacterait positivement l’économie de la ville, assure Bustillo, précisant toutefois que concentrer l’économie des entreprises sur les douanes ne serait qu’une solution à court terme. L’expert estime que les perspectives économiques ne sont pas bonnes pour Melilla, même si le tourisme reprend progressivement.
Du côté du Maroc, la réouverture de la douane commerciale n’est pas à l’ordre du jour, selon des sources consultées par El Faro de Melilla. Le royaume prévoit plutôt un transit douanier entre le port de Melilla et la frontière de Beni Ensar.
Aller plus loin
Le Maroc a fermé unilatéralement les douanes commerciales à la frontière de Melilla le 1ᵉʳ août 2018. Quatre ans après, c’est le statu quo et rien n’indique à l’heure actuelle...
Le président de Melilla, Eduardo de Castro, a déclaré lundi que le Maroc, qui garde ses frontières fermées, est le seul responsable de la situation que vit la ville autonome.
Les habitants de Melilla attendent toujours d’avoir la possibilité de transporter leurs produits achetés au Maroc dans la ville.
Quatre mois après la réouverture des frontières de Melilla avec le Maroc, les douanes commerciales sont toujours fermées, au grand dam des commerçants de la ville autonome.
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