Pourquoi Renault Tanger est contraint d’arrêter sa production ?
L’usine Renault de Tanger suspend ses activités cette semaine. À l’origine de cette suspension, la pénurie de composants électroniques chez certains de ses fournisseurs.
La pénurie de composants électroniques handicape Renault Maroc
La grave pénurie de composantes électroniques sur le plan mondial est à l’origine du ralentissement de la production de véhicules chez le groupe Renault à Tanger et à Meloussa. La reprise de la production est attendue au 2ᵉ semestre de l’année.
Les spécialistes du secteur tablent sur une probable reprise au 2ᵉ semestre de l’année après un retard de production de quelque 672 000 voitures au premier semestre 2021, notamment en Chine et en Europe. Ils espèrent à cette date un retour à la normale de leur approvisionnement en puces électroniques.
Selon La Map, ces pièces électroniques sont également indispensables pour plusieurs secteurs de l’électronique, à savoir les téléphones 5G et les ordinateurs, dont la demande explose avec l’épidémie du coronavirus. À l’instar du groupe Renault, plusieurs autres constructeurs ont réduit ou suspendu leurs productions aux États-Unis en France et en Allemagne.
Pour un responsable commercial d’une grande marque qui a requis l’anonymat, cette pénurie de composants électroniques va (indiscutablement) impacter plus sérieusement nos stocks de véhicules à terme. « Ce qui aura pour effet de pénaliser notre clientèle, mais aussi notre volume de vente si cette situation de crise venait à se prolonger plus longtemps que prévu », a-t-il ajouté.
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